スパークホビー
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2010年12月
2010年12月
店長日記:
13
件
MT-70エンジンを回しました。
2010年12月28日
この数日、店長日記をさぼってしましました。
今週は何かと忙しく年内に済まさなければならない作業が多くて大変な状態です。
今日はMT-70を製品の確認を兼ね始動テストと慣らしを行ってみました。
MT-70は重量が極めて軽く、55ccクラスのエンジンに重心を気にせず載せられる唯一の製品なんです。
付属としての詳しい説明書も無くキャブレターの設定と点火時期の調整が必要でした。
スターターを使えば始動は問題が無いのですが、やはり電池を使ったCDI方式のガソリンエンジンは手でプロペラを数回、叩いて始動するのがベストだと考えます。
今日の作業でキャブレターと点火時期の設定が終わりましたので明日はエンジンを洗浄して発送の準備をしなけれななりません。
また明日も忙しい一日になりそうです。
時期外れの話題を、、
2010年12月23日
今年の夏前から複数の水冷モーターをオークションで販売致しました。
購入を頂いた方からのリクエストも有り、今も定期的に水冷ジャケットの付いたモーターを輸入しております。
今週もモーターが届きましたので、特売品に載せてみました。
この時期に水冷モーターとは時期外れですが、来年の計画などに如何でしょうか?
関連商品として水冷式のアンプと空冷アンプに取り付ける冷却パーツなども取り扱っております。
多分、国内ではあまり見かけない製品だと思います。
話は大きく反れますが世間ではクリスマスですねぇ~~。
我が家にもサンタさんは来るのかな??
この時期は商品補充が難しい。
2010年12月21日
12月も残り少なくなりました。
私の小さなショップも少しですが売れ始め、商品数の確認も毎日の日課になりました。
在庫数が少ないので週に一便以上は細かな部品類を仕入れたいのですが、この時期の海外からの荷物はどれも遅延続きで荷物到着に悩んでおります。
今もDLEエンジンの到着を待ってるのですが仕入れ先を10日以上、前に出た品物が未だに国内に着きません。
問い合わせたらクリスマスと新年の関係で発送地の荷物が多いとか??
それにしても遅過ぎると思うのですが、、。
そんな状況ですが今週はFSD製のモーターが各種届き来ます。
電源用のリポとリフェも入りましたので順次、御紹介致します。
売れ行きを見ながらモーターの在庫と種類を増やしますのでKV値など御希望が有りましたらお問い合わせをお願い致します。
電動機ばかりでなく来年はガソリン機のARFも仕入れなければ、、。
寒いですねぇ~~。
2010年12月16日
十二月も中旬になり何処の家庭もボーナスが出て、ラジコンの予算も確保された事でしょうね。
こんな時期に魅力的な機体が有れば売れると思うのは私だけでは無いでしょうね。
そんな点からやはり機体の取り扱いを始めなければとメーカーに取引の連絡を入れてみました。
相手からも良い条件を出して頂いたので来月の生産予約を入れました。
発注の機体は翼長が1400mm程度の電動SBACH(エスバッハ)です。
使用フィルムはオラカバの為、少々、販売価格は高めですが同じサイズではお求め安い価格を設定致します。
予定価格ですが17800円程度になります。
また入荷日が決まりましたら詳しいお知らせを出します。
関連のモーターも取り扱いますので併せて御利用ください。
ショップへの来店数が増えました。
2010年12月14日
私の住む地域は今日も雨になりました。
それにしても暖かい雨になりましたね。
気温が下がればきっと雪の日になったかも、、。
このサイトの管理機能としてアクセス数とページを開いて頂いた数のカウントが有ります。
今週に入りアクセス数が上がっており嬉しく感じております。
アクセス数の多くはオークションで御取引を頂いた方がクリックされてるのだと思います。
そして中部方面の方が、御仲間への紹介からホームページへリンクアドレスを載せて頂きました。
きっとアクセス数が増えたのはリンク効果も有りそうです。
アクセス数に答える為にも、欠品の補充と新商品のアップを当分の間は続けますので宜しくお願い致します。
それから到着が遅れてましたリチューム電池ですが、香港から発送の連絡が入りましたので週末には届きそうです。
送信機用のリポと受信機用のリフェがお買い得商品になりますので是非、入荷のチェックをお願い致します。
今日の店長日記は営業でした。
DYNAM製 アンプをテストしてます。
2010年12月13日
郵便物が出せない土曜と日曜が終わると、朝から郵便局へ何度か出向き定型外郵便とゆうパックの発送に追われます。
この日記を書いてる時間は一段落したところです。
以前から気になるアンプ(ESC)がサンプルとして入荷しましたのでテストを行っております。
商品はDYNAMとなっております。 国外のラジコン専門サイトを見ますと予てからヨーロッパ製のアンプと同製品として有名な製品との事です。
真贋の程は定かでは有りませんが良い製品でしたら仕入れを考えております。
BEC付きのモデルには受信機用のスイッチも有り、機体の構造でスイッチが必要な場合も多いと思うので、、。
それから予約を頂いたDLE-111も少量ですが入荷致しました。
入荷待ちの表示になってますが御希望で予約を受け付けます。
その他のDLEエンジンもお安く販売致しますのでお問い合わせをお願い致します。
ボヤキです。
2010年12月10日
今朝は寒かったですねぇ~~。
我が家の裏に聳える富士山も例年に無く山頂から中腹まで雪で覆われてました。
雪の富士山も良いので店長日記に添付してみようかな?
などと書いてますが、今日はオークションを通じて販売したアンプの使い方の質問への返信で終わった感じです。
ラジコン製品は使い方の説明が難しく、商品販売の課題も感じました。
反省点としてしては、先ず確りとした取り扱説明書を作る。
商品説明欄に詳細を書く、、などです。
故障などのアフターを考えると仕入れた価格に大幅なマージンの上乗せも必要になりますし難しい所です。
今後もこの辺りの問題は継続して起こりそうな感じです。
今は課題に対して挑戦する気持ちですが、何年も続くのかは未知数かも、、。
恐れていたら利益は生まれないと思いますし難しいですね、小商売は。
今日の日記はボヤキになりました。
店名の由来ですが、、。
2010年12月08日
今日は到着したCDIの放電テストを朝から行ってみました。
何れの製品も問題無く安心致しました。
電子部品の場合、製品不良だけが今も残った課題なんです。
テストが難しいアンプ類は初期不良に対して交換か返金で対処する方法しか今の所は無さそうです。
CDIとハイボルテージのアンプを取り扱う度に”放電”とシュート?を目にし、店名を「スパークホビー」と致しました。
他にハイボルテージも使いたい名前でしたが、検索しましたら既に九州の方がネットショップを営まれてました。
スパークでも”ホビー”は無いのですがスパーク”モデル”は有名なミニカーのメーカーで存在しておりますね。
検索を考えるとカタカナでの店名も良かったかな、、。
ネットショップを開いて益々迷路と悪路に入り込んでしまった気持ちの店長でした。
御連絡、誠に有難うございます。
2010年12月07日
今日も朝から梱包と発送で午前中は終わりました。
以前、オークションを通じて品物の御購入を頂いた方から続けて直接の連絡を頂きました。
一人の方は北関東のG様でCDIのお問い合わせでした。
60才を過ぎて益々、ラジコンライフを満喫されてる様子でした。
過去にオークションで知り合った方の多くが50~60代のマニアでした。
何処のラジコンフィールドも平均年齢が上がってる様に感じます。
若いラジコンファンが少ないのは何とも言えませんが、ラジコンファンの平均年齢が上がった点は生涯、楽しめる趣味と言えるのかも知れません。
もう一人の方は中部方面のN様でした。
定型外で御送りした品物の到着連絡を頂きました。
N様、誠に有難う御座いました。
全国のラジコンファンと御知り会えるのはネットショップの特典かな?
電池の到着が気になりまして、、。
2010年12月06日
新しい週が始まりましたね。
私も今週はネットショップを充実させようと、無い知恵を絞らなければなりません。
やはり電動物にはリチューム電池の扱いが必要と考え、卸販売が可能な香港の業者と連絡を取り、電池を発注しました。
始めは500mahから2200mahの比較的に小容量のリポを仕入れてみましたが徐々にですがセル数と容量の種類を増やせたらと考えております。
仕入れても全てデッドストックでは先行きが心配なので価格は低めで性能は高めと思って居るのですが、、。
一つ気になるのは100個近い数の電池が、はたして無事届くのかと心配しております。
国慶節には国内のセキュリティーが上がるしアジア大会でも税関は厳しくなる国内事情を抱える国から無事、届くと良いのですが、、。
リチューム電池が届かないと笑ってられない店長でした。
ガソリン単気筒100CCエンジン
2010年12月03日
昨夜からの雨も上がり十二月とは思えない暖かな一日になりました。
気温の上昇も影響したのか突然、依頼された作業を始めました。
二十年ほど前に制作した100ccクラスのガソリンエンジン機に使われた防振マウントのゴムを作ってみました。
エンジンは今では珍しいサッシュドルマーの単気筒100ccでパワーもですが振動も相当な物で防振対策を行わないとエンジンテストすら難しいモンスターエンジンなんです。
当初は既製品のラジコン用防振ゴムを使ったのですが経年変化から使われてるウレタンゴムが劣化し、対策品の制作を行った次第です。
ゴム高度60番は旋盤での穴あけと切削が難しく想像以上に厄介な作業になりました。
この日記を書いてる時間には何とか4箇所分の8個の部品は仕上がりました。
こんな作業を行ってるのもネットショップの荷物が届かないからなんですが、、トホホ。。
DLEエンジンの話ですが、、。
2010年12月02日
十二月に入りましたね。
私の十二月は商品補充の為の連絡が多くなりそうです。
国内で人気のDLエンジンですが、デーラーからの圧力が掛かったのか製造国でのサブデーラーに品物が入らなくなりました。
メーカーサイトでもエンドユーザーへのお願いとして正規デーラーからの購入を勧める記述が有りましたので、海外のデーラーからの圧力も想像できます。
彼方此方の貿易サイトにエンジンの販売が有るので規制は難しいと思いますが、、。
私の場合はエンジンはサブデーラーと正規のデーラー2社から今までは仕入れてましたので当面は問題有りません。
平行輸入品の入手が難しくなると逆に販売のチャンスかも??
開店致しました。
2010年12月01日
12月になりました。
先月から準備を始めたネットショップも少しだけですが形が見えてきました。
在庫品をアップしましたが予想外にショップ内の商品が少なく継続しての商品展示と新製品の必要に迫られております。
今週は双葉互換の受信機とコネクター、シリコンコード、スポンジタイヤ、スピナー類が届きますので補充が進みそうです。
人気の有るCDIの種類も増やさなければ、、、。
依頼品の制作も行わなければ!!今月も忙しくなりそうです。
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