商品一覧
登録アイテム数: 286件
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７０ｃｃクラス最強量のエンジンの販売をはじめまました。
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RCGF社製 スティンガーpro 63
GP社製エンジンの取り扱い終了に伴い、パワーの有るスティンガー６３の販売を開始致します。
シリンダーは高品質エンジン製と同じくフルサークルタイプの掃気ポ…
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RCGF社製 26cc 後方排気エンジン
新シリーズの後方排気方式エンジン
エンジン名 ＲＣＧＦ－２６REシングルタイプ
行程容積 ２６cc
ボア/ストローク …
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RCGF社製 １５cc ガソリンエンジン 後方排気
スティンガーエンジンブランドへの変更から大幅なモデルチェンジを行いました。
精度の向上とイグナイターをＲＣＥＸＬ製に変更され以前のモデルに比…
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台湾 GP社製 38cc
歴史的な円安から仕入れ価格が高騰してしまし、現状での為替レートは商品の魅力を低減してしまします。
円安時の対策として当方製作のヘダーをサービスとして付属致します。
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RCGF社製 １０cc ガソリンエンジン 後方排気
スティンガーエンジンブランドの変更から大幅なモデルチェンジを行いました。
精度の向上とイグナイターをＲＣＥＸＬ製に変更され以前のモデルに比べ…
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RCGＦ ＳＥ－２０ＲＥ
初期型のエンジンからシリンダー、クランクケース、イグナイターの変更を行いパワーと耐久力が上がりました。
エンジン名 ＲＣＧＦ－ＳＥ２０ＲＥ
行程容積 …
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RCGF社製 １０cc ガソリンエンジン サイド排気
スティンガーエンジンブランドの変更から大幅なモデルチェンジを行いました。
精度の向上とイグナイターをＲＣＥＸＬ製に変更され以前のモデルに比…
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ＤＬA社製 ６４ｃｃ 直列二気筒ガソリンエンジン
低振動でパワフルなエンジンとなっております。
フラットツインエンジンに比べ音も良好。
テールヘビー気味のスケール機などにお奨め。
付属の…
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RCGF社製 ３０cc ＴＷＩＮ
下記のサイトにマニュアルとサイズの記載有りますので参照ください。
http://www.rcgfservice.com/product653.html
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RCGF社製 １５cc ガソリンエンジン ＲＣＧＦ－１５ＢＭ ＳＥ
旧型に比べ加工精度の向上からアイドリングが安定性致しました。
併せてイグナイターもコンパクトな製品が変わりました。
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RCGF社製 60cc 後方排気エンジン
60ccエンジンとして最高出力のエンジンとなります。
高圧縮の為、他の60ccエンジンに比べ3000rpm付近の振動は多めですが実用の範囲と考えます。…
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RCGF社製 70ccＴＷＩＮ スティンガーモデル
初期の製品に比べ、若干の圧縮アップが図られました。
キャニスター搭載に必要なヘダーは機体サイズに合わせて用意致します。
エンジン名 …
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RCGF社製 スティンガー35cc エンジン
パワーアップに伴い、ピストンの耐久性と振動の低減化が図られ、このクラスのエンジンとしてはトップクラスの製品に改善されました。
エンジン名 …
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ＤＬA社製 58ｃｃ ガソリンエンジン
出力 6.0hp 8.500ｒｐｍ
アイドル回転数 1300ｒｐｍ
静止推力 １…
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チェコ、ZDZ社製4気筒エンジン
エンジン名 ZDZ-224
行程容積 224cc
キャブレター 日本製Ｗａｌｂｒｏ ＷＪタイプ ダイヤフラムポンプタイプ2個
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RCGF社製 ４０cc ＴＷＩＮ
ＲＣＧＦ社製 小型プラグ採用新型エンジン
RCGF-40TSとなりクランクケースとプラグサイズが変更となりました。
ピストンリングも1本方式に変更されアイド…
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RCGF社製 １０cc ガソリンエンジン
全ての部品は他のエンジン同様、供給可
エンジンのサイズは下記のメーカーホームページにてご確認ください。
http://www.rcgfservi…
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４サイクル ７０ｃｃ ガソリンエンジン
再度の価格改定を行いましたが、為替の大幅な変動からこれまでの販売価格と大きな違いが生じました。
サービスとして今回入荷したエンジンは割引価格と致しました…
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台湾 GP社製 76cc
アジア地域で生産されてるエンジンでは品質、パワー、耐久力共に最高クラスのエンジンとなります。
GP-76ツインは70~80ccクラス最高出力と耐久力を持っております。…
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台湾製 高性能１２３cc ツインエンジン
アジア地域で生産されてるエンジンでは品質、パワー、耐久力共に最高クラスのエンジンとなります。
最新のエンジンにはエンジンシリアル番号と共にシリンダーの…
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Great Power社製 イグナイター
DLE製品との互換性有り
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 イグナイター
DLE製品との互換性有り
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GP-76用 プロペラハブ センサー用マグネット付き
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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ＧＰ－３８用に製作致しました。
プロペラ取り付け径は直径29mmとなってます。
機械式割り出し盤で製作した為、加工精度は低めですが使用には問題有りません。
ドリル径は誤差を考慮し4.2mmと…
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Great Power社製 エンジン共通ピン
旧型は取り付け部がテーパー形状の為、ハブとピンの交換が必要
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 イグナイター
DLE製品との互換性有り
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 ＧＰ３８/７６用ピストンリング
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 ＧＰ６１/１２３用ピストンリング
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 ＧＰ６１用シリンダー
ＧＰ－１２３と共通
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 GP-38/76用シリンダー
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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GP-38用 リードバルブセット
ケージ、リードバルブの組み立て済
GP-76との共通使用品
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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GP-38用 プロペラハブ センサー用マグネット付き
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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Great Power社製 ＧＰ６１用シリンダー
ＧＰ－１２３と共通
ＧＰ社製エンジン部品は全て取り寄せ可能
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DLA-32 クランクシャフト、コンロッドセット
プロペラハブ 取り付け部はテーパータイプとなります。
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DLA製エンジンに使われてるイグナイター専用回転計
現在、販売されてるDLA-32、５６、１１２共通
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DLA-32 シリンダーヘッド
シリンダー内径 ３７mm
クランクケースとの取り付けボルト位置はDLEと共通
DLAエンジン部品は全て取り寄せ致します。
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DLA-32 純正ピストンセット
セット内容
ピストン ピストンピン クリップ
ピストンピン径 ９mm
DLAエンジンの純正部品は全て取り寄せ致します。
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DLA-32 純正ガスケットセット
シリンダー用のガスケットはDLEー３０と共通使用可能
DLA社製 エンジン、純正部品は全て取り寄せ可能
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DLA-32 純正 ピストンリング
適応ピストン径 ３７mm
リング厚 １，５mm
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説明付き一覧 写真のみ一覧
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